Бициклистичка одјећа је функционална одјећа, као што је сигурносна, одбијајућа, прозрачна, лака за прање, брзо сушење итд. Бициклистички дресови са специјалним тканинама, високе чврстоће, добре еластичности, добре растезљивости и добре отпорности на хабање могу се сматрати функционалним бициклистички дрес. Добар врх бициклистичке одеће треба да има прозрачност и зној, што може брзо да испразни велику количину зноја и одржи телесну површину сувом. Дно бициклистичког дреса треба да буде чврсто, што ефикасно смањује умор мишића, а јастучић за препонама мора бити мекан и имати добру пропустљивост ваздуха. Хајде да разговарамо о детаљима бициклистичке одеће.

Многи пријатељи мисле да је боја бициклистичке одеће пресветла. Не знам да ли је овај дизајн из безбедносних разлога. Жута, црвена, плава и бела упозоравајуће боје се увелико користе. Разлог је тај што вас возач аутомобила и пјешаци приликом вожње аутомобилом на цести јасно виде са велике удаљености и покушавају избјећи саобраћајне несреће.
Многи пријатељи који су управо одабрали бициклистичку одећу питаће се, зашто се тканине горњег и доњег дела бициклистичке одеће разликују? Као што смо раније споменули, горња одећа ће уклонити зној, а доња одећа за ублажавање умора. Због временских прилика, када је време хладније, обично се користе топле, прозрачне и отпорне на ветар тканине, или крзнене тканине и тканине које се пропуштају користе у унакрсној употреби према различитим деловима. Када је вруће време, тканине које зноје, прозрачне, лако се перу и брзо се суше постају први избор, а можда из здравствене перспективе постоје функционалне тканине са вишим захтевима за стерилизацију и дезодоризацију. Одјећа за бициклисте требала би бити што ближе тијелу, како би се што више смањио отпор вјетра. Одјећа за бициклисте такођер мора имати функцију заштите тијела, а одјећа за бициклисте такођер мора имати отпорност на абразију, чак и ако дође до судара, то може најефикасније смањити подручје огреботина. Друго, постоје јастуци за хлаче за јахање који спречавају дуготрајно трење и притисак између задњице и седишта и штите тело.